Pregunta:
¿Qué debe hacer un piloto si tiene sueño?
Hash
2013-12-27 17:49:35 UTC
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¿Qué debe hacer un piloto de cualquier avión comercial de pasajeros grande si tiene sueño?

¿Cuál es el tiempo máximo por día durante el cual el piloto puede controlar el avión?

En cuanto al tiempo máximo por día, parte de su pregunta, ¿sobre qué país / normativa está preguntando?
En la acumulación de Desert Shield a principios de los 90, aunque la regulación internacional de la FAA decía que no se podía programar para más de 12 horas de vuelo en un período de 24 horas, la regla fue ignorada. Yo era un capitán del 747 que volaba en cargueros y, como capitán de baja antigüedad, tenía el Bruselas hasta Arabia. Nueve horas de bajada, descarga y nueve horas de regreso, por lo que a menudo pasamos de las 12 en 24. Nos cansamos mucho, pero no teníamos acceso a las píldoras de la Fuerza Aérea (dextroanfetmina, según recuerdo), e incluso hicimos, estábamos en riesgo de una prueba de drogas.
En una tripulación de tres hombres, era bastante común que una persona durmiera, y no era tan inusual que dos se quedaran dormidos. No es legal, pero sí práctico.
Hubo un [incidente en 2012] (http://avherald.com/h?article=451572e0) donde los pilotos declararon PAN y solicitaron aterrizaje automático, porque ambos se sentían cansados.
Hace muchos años, ATC utilizó el SELCAL de un avión para despertar a los pilotos que sobrevolaron, creo, San Francisco. Eso es de memoria, pero cuando lo busqué en Google, encontré esta instancia más reciente de India http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2008-06-26/india/27760600_1_selcal-dubai-jaipur-mumbai- trafico aereo
Dos respuestas:
#1
+22
James
2013-12-27 22:16:57 UTC
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Si un piloto no está lo suficientemente descansado para operar la aeronave de manera segura, no debe volar. Si un piloto está volando y se está quedando dormido, debe cambiar con otro piloto o aterrizar.

Las regulaciones actuales de la FAA para vuelos nacionales generalmente limitan a los pilotos a ocho horas de tiempo de vuelo durante un período de 24 horas.

Para la Fuerza Aérea, los períodos de servicio de vuelo reales varían según la aeronave tipo y misión, pero estamos obligados a tener 12 horas de descanso de la tripulación con la oportunidad de 8 horas de descanso ininterrumpido antes de volar.

Puede leer la hoja de datos de la FAA sobre tiempo de vuelo, descanso y fatiga del piloto aquí.

Creo que el límite de ocho horas es solo para operaciones comerciales.
Puede que haya cambiado desde que me jubilé, pero cuando volaba me parece recordar que la limitación de 8 horas era una regla nacional. La regla internacional era de 12 horas en ese entonces.
Creo que el límite de horas tiene que ver con el tamaño de la tripulación. Por ejemplo, tienes que tener un equipo de 3 hombres para un turno de 12 horas (así que tienes respaldo). Pero realmente no lo sé, solo pensé haber leído eso en alguna parte ...
#2
+19
abelenky
2014-01-19 01:01:04 UTC
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Lo primero que debe hacer un piloto si tiene sueño es Revisar el sensor de CO . La somnolencia es el primer signo de intoxicación por monóxido de carbono. Verificar la intoxicación por CO solo toma un segundo y se puede mitigar y remediar fácilmente.

NOTA: Aparentemente, un pulsioxímetro no indican un problema de intoxicación por CO.

Con suerte, no es una intoxicación por CO, y simplemente festejaron mucho la noche anterior.

Buen punto. Aquí está la hoja de seguridad de la FAA sobre el envenenamiento por CO. http://www.faa.gov/pilots/safety/pilotsafetybrochures/media/CObroforweb.pdf
Tenga en cuenta que el oxímetro de pulso estándar NO detecta el envenenamiento por CO. Evidentemente, el CO y el O2 en la sangre se ven iguales en un oxímetro de pulso.
@SkipMiller: No lo sabía, ¡pero parece muy importante! Gracias. * (editar respuesta) *
Nunca he visto una aeronave grande o de turbina con un sensor de CO visible para la tripulación de vuelo.
Generalmente, la intoxicación por CO no se limita a una sensación de cansancio; Sus síntomas son más malestar físico, es decir, náuseas, dolores de cabeza, mareos, etc.


Esta pregunta y respuesta fue traducida automáticamente del idioma inglés.El contenido original está disponible en stackexchange, a quien agradecemos la licencia cc by-sa 3.0 bajo la que se distribuye.
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